Gefängnisstrafe für Fliegerarzt
Piloten dürfen ihre Lizenz nur ausüben, wenn sie im Besitz eines gültigen flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnisses sind.
Luftfahrt
Einfluss des Tragens von FFP2-Masken auf die Sauerstoffsättigung bei Kabinendruck in Flughöhe
Das Tragen von medizinischen Schutzmasken hat sich als eine der am stärksten präventiv wirkenden medizinischen Empfehlungen im Kampf gegen die SARS-CoV-2-Pandemie fest etabliert.
Airbus A330 – Einführung eines neuen multinationalen Luftfahrzeugmusters „Aeromedical Evacuation“
Als Ersatz für die veralteten Tanker-Flugzeuge McDonnell Douglas KC-10 plante die niederländische Luftwaffe etwa ab 2012 den Kauf von Luftfahrzeugen (Lfz) des Typs Airbus A330 MRTT (Multirole…
Anti-G-Schutz mit Druckbeatmung – ist dies der Weisheit letzter Schluss?
Mit dem zunehmenden Leistungsvermögen hochagiler Luftfahrzeugmuster der neuesten Generationen wurde der Schutz der Piloten vor zu hohen Beschleunigungen zum A und O für deren Betrieb.
Adulte vitelliforme Makuladystrophie bei einem Hubschrauberpiloten – Fallbericht
Diana Hering a, Karin Engelmann b, Frank M. Jakobs a a Zentrum Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe - Dezernat Augenheilkunde und Optometrie, Fürstenfeldbruck b Bundeswehrkrankenhaus Ulm -…
Zusammenarbeit von Fliegerarzt und Fliegerpsychologe
Einleitung Nicht nur die kürzlich geschehenen tragischen Flugzeugunglücke haben das Thema der psychischen Gesundheit und Betreuung von Piloten in den Mittelpunkt der öffentlichen Diskussion…
Eignungsfeststellung der Bewerber für den Fliegerischen Dienst der Bundeswehr
Dieser Artikel gibt einen Abriss über die Eignungsfeststellung für den Fliegerischen Dienst der Bundeswehr (Flächenflugzeuge). Im Jahr 1998 wurde die 3-stufige Eignungsfeststellung für den…
Sanitätsdienst der Luftwaffe
Nach der Aufstellung des Zentralen Sanitätsdienstes der Bundeswehr im Jahre 2002 verblieb nur ein kleiner Teil des ursprünglichen Luftwaffensanitätsdienstes in der Luftwaffe, um dem speziellen…
Volanti subvenimus
Im Sommer dieses Jahres hat Oberstarzt Prof. Dr. Rafael Schick die Aufgaben als Generalarzt der Luftwaffe übernommen. Als Dienststellenleiter des Zentrums für Luft- und Raumfahrtmedizin der…
„Inflight“-Messungen der Sauerstoffsättigung bei Höhenflügen im Himalaya und den französischen Alpen im Rahmen des “Mountain Wave Project” (MWP)
Zusammenfassung Einleitung: Vorfälle bei der amerikanischen F-22-Flotte aus der jüngsten Zeit haben sehr eindrucksvoll belegt, dass auch heute noch die Gefahr eines unbemerkten Sauerstoffmangels…
Unfälle in der allgemeinen Luftfahrt in den Jahren 2009 bis 2014 im Großraum München und in den angrenzenden Bayrischen Alpen
Zusammenfassung Untersucht wurden Flugunfälle mit Todesfolge aus der allgemeinen Luftfahrt in den Jahren 2009 bis 2014 im Einzugsgebiet des Instituts für Rechtsmedizin München. Diese umfassten…
Zusammenarbeit von Fliegerarzt und Fliegerpsychologe am Beispiel der psychologischen Nachbereitung eines Flugunfalls
Zusammenfassung Im Rahmen von Flugunfällen/-zwischenfällen kam immer wieder die Frage nach der psychischen Gesundheit und der psychologischen Betreuung des fliegenden Personals der Bundeswehr auf.…
ENTWICKLUNG UND TESTUNG DES NEUEN ANTI-G-SCHUTZANZUGES "G-RAFFE"
Ein verlässlicher Anti-G-Schutz ist für jeden Piloten eine zwingend notwendige Voraussetzung, um die modernen Kampflugzeuge der vierten und jeder weiteren Generation mit ihren erheblichen…
ASPEKTE DER BEWERTUNG DER EFFEKTIVITÄT VON ANTI-G-SCHUTZANZÜGEN UND -MAßNAHMEN
Zusammenfassung: Anti-G-Schutzanzüge und -Maßnahmen sind aus dem Leben von Luftfahrzeugführern hochagiler Kampfflugzeuge nicht wegdenkbar und müssen mit dem zunehmenden technischen Fortschritt…
SONOGRAPHISCHES UND ECHOKARDIOGRAPHISCHES SCREENING VON ERSTBEWERBERN IN DER FACHGRUPPE INNERE MEDIZIN
Zusammenfassung Hintergrund: Am Flugmedizinischen Institut der Luftwaffe durchlaufen alle Erstbewerber unter anderem ein echokardiographisches und sonographisches Screening. Ziel der Studie war…
MODERNISIERUNG DER HÖHEN-KLIMA-SIMULATIONSANLAGE NACH ÜBER 25 JAHREN UNUNTERBROCHENER NUTZUNG
Zusammenfassung Nach mehr als 25 Jahren ununterbrochener Nutzung durch mehr als 31 000 Lehrgangsteilnehmer musste die Höhen-Klima- Simulationsanlage (HKS) der Abteilung Flugphysiologie des…
